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제트 엔진으로 밟아봅시다 (...)(Luthien 님)
...사실 제트엔진이 아니라 제트터빈. 우리가 생각하는 항공기 엔진이 아니란 소리.
정확히는 가스터빈으로, 제트엔진과 유사한 연소 매커니즘이지만 분사력으로 힘을
얻는 게 아니라 가솔린처럼 엔진이 샤프트를 돌려서 구동계를 굴리는 방식이다.
뭐 엔진이 바뀌었다고 하늘로 날아가는 것도 아니고,불꽃같은 건 나오지 않으니
박력은 딸리지만 크기에 비해 출력이 상당하고, 무엇보다 회전음이 아주 매력적이다.
- 2009/07/03 20:01
- 오토모빌
- eggy.egloos.com/1924589
- 8 comments
덧글
curlyapple 2009/07/03 20:35 # 답글
제트터빈이란 말도 사실 좀 웃기고요 터보샤프트가 맞을거같네요.
계란소년 2009/07/03 20:36 #
이쪽 전문이시니까 그게 맞겠네요. 기동 시퀸스가 참 인상적입니다.[...]
curlyapple 2009/07/03 20:39 # 답글
근데 어째 샤프트 돌려서 솔레노이드 거쳐서 모터를 돌리는 타입같네요.저 정도 크기의 터빈은 RPM이 5-6만 되기 마련인데 그걸 동력으로 바로 뽑기는 무리가 있고요.
중간에 솔레노이드 켠다는 얘기가 있으니 터빈으로 동력을 얻어서 전기로 가는 하이브리드같습니다 (...)
이래 돌리면 기존 모터+배터리 시스템보다 power density나 instantaneous power면에서 유리하죠.
이거 제 연구랑 비슷하게 가는데요;
계란소년 2009/07/03 20:41 #
연료 넣으면서 가장 그린 한 구동 시스템이니 뭐니 하는 걸 보니 그런 거 같네요. 호오라...
Platinum 2009/07/03 21:12 # 답글
테슬라같은 리튬이온 LC(Local Control)카 같은 경우에서마치 지하철 부스터온! 하고 달려가는 듯한 주행음이 심심한 사람들은,
스피커로 저런 소리내면 재밌지 않을까.. -,.-
이젤론 2009/07/03 21:28 # 답글
우웃! 멋진 터보차!(...)
Allenait 2009/07/03 23:01 # 답글
오... 멋있군요
닥슈나이더 2009/07/04 14:20 # 답글
본격 계꽈생 포스트~~~!!한마디 덧 붙이자면.... 화력발전과 원자력발전도... 터빈으로 발전을.......