F1 드라이버 추정 연봉

1 . K. Raikkonen (Ferrari) - 4,500만$
2 . L. Hamilton (McLaren) - 1,800만$
3 . F. Alonso (Renault) - 1,500만$
4 . N. Rosberg (Williams) - 850만$
5 . F. Massa (Ferrari) - 800만$
6 . J. Trulli (Toyota) - 650만$
7 . S. Vettel (Red Bull) - 600만$
8 . M. Webber (Red Bull) - 550만$
9 . J. Button (Brawn GP) - 500만$
10 . R. Kubica (BMW Sauber) - 450만$
11 . H. Kovalainen (McLaren Mercedes) - 350만$
12 . N. Heidfeld (BMW Sauber) - 280만$
13 . G. Fisichella (Ferrari) - 150만$
14 . S. Buemi (Toro Rosso) - 150만$
15 . R. Barrichello (Brawn GP) - 100만$
16 . J. Alguersuari (Toro Rosso) - 50만$
17 . A. Sutil (Force India) - 0
18 . K. Nakajima (Williams Toyota) - 0
19 . V. Liuzzi (Force India) - 0
20 . R. Grosjean (Renault) - 0

 그야말로 어마어마하다고 밖에 할 말이 없는 금액들. 특히 키미 라이코넨의 연봉은 입이 떡 벌어지네요. 팀메이트 마사의 5배가 넘으니 페라리로써는 확실히 키미를 유지해야할지 말아야할지 재고해 볼 만 하다고 봅니다만...알론소가 내년 페라리로 가면서 받는 금액은 3000~4000만 정도로 추정됩니다. 그 외에는 팀이 어려운 상황이었던 버튼과 바리첼로의 연봉 격차가 상당하다는 점이 눈에 띄고(역시 버튼이 분명한 넘버1이었던 건가? 버튼은 저 금액이 팀과 합의하에 감봉한 금액이라니 더더욱 황당할 따름.), 마사는 챔피언급 드라이버 중에서는 가장 적게 받고있군요. 하긴 마사는 페라리에 대한 애정으로 드라이빙을 하는 듯 하니 금액은 별로 상관 없을지도 모르겠습니다만...아무리 그래도 팀메이트 절반은 넘어야 좀 균형이 맞지;; 어쨌든 키미는 진짜 연봉을 절반 이하로 낮추지 않는 이상 어떤 팀에서도 데려가지 못할 듯 하군요.